車輪での出力を測定するので、ギア比やらその他の値を元にして、 測定器で車軸でのパワーが計算されるようです。
|
|
こんな感じでの測定です。 車輪での出力を測定するので、ギア比やらその他の値を元にして、 測定器で車軸でのパワーが計算されるようです。 |
|
|
車軸でのパワー計算値が、38.9hp/9695rpm、3.4mkg/7103rpm。 ま、そんな物でしょう... |
|
大観山ドライブインで集合 |
|
ここで、サイドカバーが両側共に取り付け部分が破損して、グラグラしていることが
判明。 なつめさんにタイラップをもらい、なんとか補修しました。 なつめさん、ありがとうございました。 |
|
亀石峠のレストランで食事、その後ウダウダと話をしていました。 |
|
十国峠ケーブルカー乗り場の駐車場。 |
|
小田原厚木道路のSAで解散しました。 |
|
M400オフに来ていた、Sodeさんがリフレクター位置を移動させているのが、
目に止り、気になっていました。 話を聞くと、非常に簡単な細工のみのようなので、私も真似をしてみることに... |
|
オートバックスで買ってきた、200円程度のステーを使って、リフレクター位置を
移動させます。 特に難しい技も必要なく、お手軽モディファイです。 |
|
こんな感じになりました。 Sodeさんと違って、ステーを黒にしてみました。 |